Indonesia invierte en saneamiento

 

IndonesiaCon cerca de 250 millones de habitantes, Indonesia es el cuarto país más poblado del mundo y la mayor economía del sudeste asiático. No obstante, la carencia de infraestructuras, en general, y de abastecimiento y saneamiento en particular, es notable.

El gobierno de Indonesia, con ayuda de organismos internacionales, está llevando a cabo algunos proyectos que se enmarcan en el denominado “Metropolitan Sanitation Management Investment Project”, cuya finalización está prevista para 2020.
El objetivo es mejorar los sistemas urbanos de saneamiento y depuración, hoy prácticamente inexistentes en lo que se refiere a redes de alcantarillado y plantas de tratamiento, de las ciudades de Cimahi, Jambi, Makassar, Palembang y Pekanbaru, con poblaciones cercanas al millón de habitantes, cada una de ellas.
IDOM participa en un consorcio internacional para prestar servicios de asistencia técnica a las gobiernos locales de las citadas ciudades para el desarrollo de capacidades de gestión y operación de los futuros sistemas de saneamiento y depuración que se están promoviendo.
El desarrollo de capacidades se realiza en dos niveles: institucional (la administración titular del servicio) y operativo (la agencia que efectivamente prestará el servicio).

Noticia: Diego San Martín

 

 

Congreso ciudades inteligentes te busca

congreso ciudades inteligentes

El I Congreso Ciudades Inteligentes está organizado por Grupo Tecma Red y co-organizado por RECI (Red Española de Ciudades Inteligentes), contando con la colaboración institucional del Ayuntamiento de Madrid (a través de Madrid Emprende).

El I Congreso Ciudades Inteligentes invita a todos los profesionales del sector a Presentar sus Propuestas de Comunicaciones antes del 15 diciembre 2014.Las propuestas recibidas serán evaluadas por el Comité Técnico del Congreso para comprobar que se ajustan a las temáticas y objetivos del mismo. Los autores de las propuestas aceptadas serán informados para que remitan una Comunicación Final antes del 12 de Enero de 2015.

El Comité Técnico seleccionará, entre las Comunicaciones Finales:

  • 20 comunicaciones para ser “Presentadas Oralmente”
  • 60 comunicaciones para ser publicadas en el “Libro de Comunicaciones”
  • Todas las comunicaciones aprobadas serán publicadas de forma digital

¿CÓMO PRESENTAR UNA PROPUESTA AL I CONGRESO CIUDADES INTELIGENTES?

Para presentar una comunicación al Congreso hay que publicar un resumen de la propuesta rellenando el formulario, disponible a través de:
www.congreso-ciudades-inteligentes.es/comunicaciones

Instituto de Investigación UPNA Smartcities

La UPNA crea dos institutos de investigación SmartCities e INAMAT (Materiales Avanzados.

UPNA

Se trata de una decisión estratégica que da un notable giro a la política de investigación de la UPNA. En estas nuevas estructuras se agregan investigadores en disciplinas diversas buscando una investigación mucho más interdisciplinar, generando masa crítica y aumentando su proyección internacional.

Los institutos recién creados cuentan con financiación para su puesta en marcha, a través del convenio entre la Universidad Pública de Navarra, la Obra Social “la Caixa” y Fundación Caja Navarra.

Instituto UPNA SmartCities

El Instituto de Investigación SmartCities responde al concepto de ciudad inteligente, es decir, de entornos urbanos en los cuales se pretende el uso y la gestión de diversos recursos, tales como la energía eléctrica, el tráfico rodado, el agua, los residuos y la propia relación ciudadana, de manera integrada y eficiente, mediante el empleo combinado de elementos sensores y redes de comunicación distribuidas. De esta manera, se logra un espacio en el que es factible tanto la recopilación de una gran cantidad de datos del entorno como un elevado grado de interacción de usuarios y dispositivos.

Según ha señalado Ignacio Matías, catedrático director del Instituto, en este instituto participan 38 investigadores (17 de ellos seniors y 21 con dos sexenios de investigación) de los departamentos de Ingeniería Eléctrica y Electrónica; Automática y Computación; Estadística e Investigación Operativa; Proyectos e Ingeniería Rural; Derecho Público; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; e Ingeniería Matemática e Informática.

Sus líneas principales de investigación son la sensórica; las tecnologías de la información y las comunicaciones; la energía; el big data; y sistemas facilitadores, ésta última de carácter transversal.

Flotas Limpias. Requisitos y Financiación.

Flotas Limpias, proyecto Clean Fleets

El Ayuntamiento de Palencia está participando en el proyecto europeo CLEAN FLEETS, cofinanciado por la Comisión Europea dentro de la Iniciativa Energía Inteligente Europa. El objetivo es ayudar a las autoridades públicas y a los operadores de transporte en la adquisición de flotas de vehículos con niveles altos de rendimiento energético y medioambiental.
Tal y como indica la Directiva (2009/33/CE) (PDF) de la Comisión Europea, relativa a la Promoción de Vehículos de Transporte por carretera limpios y eficientemente energéticos, las Administraciones Públicas y operadores de flotas en Europa están obligados a tener en cuenta factores ambientales en la compra de vehículos de carretera. La transposición en el territorio español se ha realizado a través de la Ley 2/2011, de 4 de marzo, de Economía Sostenible (artículo 106 y D.A. Sexta).
Con el fin de dar a conocer el proyecto CLEAN FLEETS y la aplicación de la Directiva, se ha organizado una jornada que tendrá lugar en la sede del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), del Ministerio de Industria, Energía y Turismo, Calle Madera, 8, Madrid, el próximo día 16 de diciembre de 2014.

Programa de la Jornada Flotas Limpias

Flotas Limpias. ProgramaPara participar, utilizar el siguiente formulario Inscripción Jornada Flotas Limpias Clean Fleets

Edificación Sostenible en IDOM

Edificación Sostenible IDOM ACXTCoincidiendo con la entrega de los premios enerTIC, donde nuestra propuesta ha quedado finalista, os mostramos con más detalle la estrategia de eficiencia energética del edificio de IDOM  en Bilbao. Un edificio rehabilitado que está alcanzando rendimientos muy superiores a muchos de nueva ejecución.

¿Quieres saber más sobre edificación sostenible?

Te recomendamos visitar nuestro blog Near Zero Energy Buildings y la página de ACXT.

Futuro Inteligente (eBook)

Futuro InteligenteEl periodista argentino Leandro Zanoni describe en este libro las tendencias actuales que están llamadas a marcar nuestro futuro. Las Smart Cities son una de ellas, y para su conceptualización  quiso contar con la opinión los editores de este blog.

Futuro Inteligente está disponible para su descarga gratuita en diversos formatos en http://www.futurointeligente.com.ar

Tambien se pueden adquirir copias en papel

La bicicleta: transporte cotidiano y de calidad

Plan Director de la BicicletaUn importante reto de las grandes ciudades de América Latina es mejorar la calidad de vida del ciudadano y, en este contexto, la planificación de la movilidad ciclista ha entrado en la agenda de algunas administraciones públicas, que han comenzado a licitar proyectos de planificación y de infraestructura para fomentar el uso de la bicicleta como modo de transporte cotidiano.
IDOM cuenta ya con referencias importantes de planificación de la movilidad ciclista en Brasil y México al haber realizado entre los años 2013 y 2014 cuatro Planes Directores de la Bicicleta en ciudades y áreas metropolitanas que, en su totalidad, suman 8,5 millones de personas.

¿Qué son los Planes Directores de la Bicicleta ?

El objetivo principal de los Planes Directores de la Bicicleta es dar las herramientas necesarias a la administración pública para convertir a la bicicleta en un modo de transporte cotidiano y de calidad. Para ello se planifica la red de itinerarios ciclistas, se conecta con la red de transporte público y se plantean las necesidades de estacionamiento en destino e intermodal.
Por otro lado, se plantean las políticas y actuaciones necesarias para potenciar y fomentar el uso de la bicicleta. Estas actuaciones pueden ser muy diversas y contemplan desde modificaciones legislativas a reorganización de la estructura de departamentos municipales, pasando por propuestas de publicidad o propuestas educativas y de formación a distintos perfiles de la sociedad (escolares, conductores, gente mayor, funcionarios públicos….).
Finalmente, los Planes Directores de la Bicicleta terminan con un presupuesto y un plan de implementación, adaptado a las necesidades y capacidades de cada cliente.

Algunos planes directores de la Bicicleta realizados en LATAM

  • Fortaleza (Brasil)
  • Región Metropolitana de Recife (Brasil)
  • Área Metropolitana de Puebla (México)
  • Área Metropolitana de Monterrey (México)

Foro de participación Plan Director de la Bicicleta Puebla (Mexico)

En la imagen, I Foro de Participación ciudadana del Plan de Transporte No Motorizado, en el área metropolitana de Puebla. Víctor Mata, Subsecretario de Planeación y Desarrollo de la Secretaría de Transportes del Estado de Puebla, presentando el foro, organizado por IDOM.

Noticia: Francesc Arechavala, Fotografía portada: Alfonso Calza (c) IDOM

POLIS 2014 27-28 Noviembre en Madrid

POLIS 2014POLIS es una de las principales redes europeas de ciudades y regiones que trabajan juntas en el desarrollo de tecnologías y políticas innovadoras de movilidad urbana. Desde la adhesión de Madrid en 2005, POLIS se ha constituido en un aliado y una herramienta de gran utilidad para conocer de primera mano las políticas y líneas de actuación europeas, participar en el desarrollo de las mismas y poder aportar el punto de vista particular de las políticas locales. Asimismo, POLIS ha facilitado la participación de Madrid en numerosos proyectos europeos en consorcio con diferentes ciudades y colaboradores privados.

Forman parte de POLIS 60 ciudades y regiones (ver lista de miembros) y Madrid ostenta la presidencia desde diciembre de 2013, por lo que le corresponde ejercer de anfitrión de la Conferencia Anual, el evento más importante del año. En la Conferencia Anual de POLIS, las ciudades comparten y exhiben sus avances en políticas de transporte urbanoy pueden establecer o fortalecer relaciones que favorezcan su desarrollo.

Previo a la Conferencia, el 26 de noviembre, se celebrarán tres actividades gratuitas abiertas al público para las que también es necesaria inscripción:

Puedes registrarte a la conferencia general y a los talleres en el Formulario de Registro de la conferencia POLIS 2014

Podcast Smart Cities. Divulgación.

Podcast Smart Cities

Podcast Smart Cities

Fernando Tomás fue entrevistado acerca de las Smart Cities en Agora Radio Online, dentro de su programa de nuevas tecnologías Desenrédate!. El contenido de la entrevista es básico y divulgativo: se habló del concepto de Smart City, de los ámbitos de impacto, de la situación actual en España y a nivel mundial, así como qué cambios se pueden esperar en los próximos años en las ciudades.

Podéis escucharlo a partir del minuto 21:30 en la herramienta de audición del Podcast Smart Cities de esta página y también descargarlo y utilizarlo de acuerdo a los términos de atribución que solicita su autor, Ágora Radio.

Licencia CC Podcast Smart Cities